DIN 25610 T.2-1967 有轨机动车部件的名称.踏板.把手.信号支柱.标志牌.手拉杆.标志牌.配电盘.车架
时间:2024-05-18 05:15:28 来源: 标准资料网 作者：标准资料网 阅读：8232
【英文标准名称】:Termsforrailwayvehicleparts;step-boards,handles,signalbrackets,signs,handrails,signs,plates,frames
【原文标准名称】:有轨机动车部件的名称.踏板.把手.信号支柱.标志牌.手拉杆.标志牌.配电盘.车架
【标准号】:DIN25610T.2-1967
【标准状态】:作废
【国别】:
【发布日期】:
【实施或试行日期】:
【发布单位】:德国标准化学会(DE-DIN)
【起草单位】:
【标准类型】:()
【标准水平】:()
【中文主题词】:
【英文主题词】:
【摘要】:
【中国标准分类号】:
【国际标准分类号】:
【页数】:
【正文语种】:
基本信息
| 标准名称： | 接入网设备测试方法——以太网无源光网络（EPON）系统互通性 |
| 英文名称： | Testing Methods for Access Network——Interoperability of EPON Systems |
| 中标分类： |
通信、广播 >>
通信设备 >>
通信线路设备 |
| ICS分类： |
电信、音频和视频技术 >>
电信系统 >>
线路、连接和电路
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| 发布部门： | 工业和信息化部 |
| 发布日期： | 2008-07-28 |
| 实施日期： | 2008-11-01 |
| 首发日期： | |
| 作废日期： | |
| 主管部门： | 中国通信标准化协会 |
| 提出单位： | 中国通信标准化协会 |
| 归口单位： | 中国通信标准化协会 |
| 起草单位： | 中国电信集团公司、信息产业部电信研究院、中兴通讯股份有限公司、武汉邮电科学研究院、北京格林威尔科技发展有限公司、华为技术有限公司、北京邮电大学、上海贝尔阿尔卡特股份有限公司、北京西门子通信网络股份有限公司 |
| 起草人： | 沈成彬、蒋铭、王波、赵焕东、何岩、张傲、寿国础、王峰 |
| 出版社： | 北京邮电大学出版社 |
| 出版日期： | 2008-11-01 |
| 页数： | 55页 |
适用范围
本标准规定了基于以太网方式的无源光网络（EPON）系统的互通性测试方法，包括EPON基本功能互通性、业务承载相关功能互通性、操作管理和维护功能互通性以及系统互通的性能的测试方法。
本标准适用于公众电信网环境下的EPON系统，专用电信网也可参照使用。
本标准不包括采用TR-069或简单网络管理协议（SNMP）方式对光网络单元（ONU）进行远程管理的EPON系统的相关互通性测试。
前言
没有内容
目录
没有内容
引用标准
没有内容
所属分类： 通信 广播 通信设备 通信线路设备 电信 音频和视频技术 电信系统 线路 连接和电路
基本信息
| 标准名称： | 木质渔船玻璃钢被覆施工质量检验 |
| 英文名称： | Quality inspection for construction of fiberglass reinforced plastics coated wooden fishing vessel |
| 中标分类： |
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| 发布日期： | 2001-06-01 |
| 实施日期： | 2001-10-01 |
| 首发日期： | 1900-01-01 |
| 作废日期： | 1900-01-01 |
| 起草单位： | 中国水产科学研究院 |
| 出版社： | 中国标准出版社 |
| 出版日期： | 2004-04-19 |
| 页数： | 5页 |
| 书号： | 155066.2-13821 |
适用范围
没有内容
前言
没有内容
目录
没有内容
引用标准
没有内容
所属分类：